Hetven éve, 1947. október 14-én repült először ember gyorsabban a hangnál.
447 személy vesztette életét tavaly a hazai közutakon gyorshajtás okozta balesetekben.
Egy 50 éves férfi 157 km/h sebességgel futott bele a radarba - egy lakott település területén.
Az 5G technológia kereskedelmi bevezetése 2020-ban várható.
Robben 37 kilométer/óra csúcssebességgel képes száguldani a pályán - áll a felmérésben.
Egyetlen feltöltéssel csaknem 107 km/h átlagsebességet produkált 500 kilométeres távon.
Több mint ötven autós vállalkozott ez alkalommal arra, hogy összemérje tudását.
A személyvonatok átlagsebessége óránként 43 kilométerre, a tehervonatoké 21 kilométerre csökkent.
A túlzott sebesség miatt egy 21 éves fiatalember az életét vesztette, ketten súlyosan megsérültek
Börtönbe kerülhet egy nő Nagy-Britanniában, ha nem sétáltatja kellően gyorsan két kutyáját - legalábbis egy bírói ítélet szerint.
Európai biciklisebesség-rekordot döntött egy holland diák: 128 kilométer per órás tempóval sikerült pedáloznia.
Brassóban 60 kilométeres óránkénti sebességgel haladhatnak a gépkocsik a város területén.
A magas hőmérséklet miatt korlátozzák a vonatok sebességét.
A tervezők szerint az autó átlépheti a 1609 kilométer/órás határt.
Kiderült: a láthatatlan radarok nem is láthatatlanok.
Az autósok sebességét mérik március 27-én is.
Szatmár megye nem kapott a csúcstechnológiájú radarokból.
Péntek reggel 6.40-kor történt baleset a Batizi úton.
Állóradarok nélkül veszélyesebbek lettek Szatmár megye útjai.
Három fiatal sérült meg az Apáti és Szamoskórod közötti balesetben.
Ittas sofőr okozta egy szabályosan közlekedő autóban utazó 3 személy halálát.
Felfüggesztették az állóradarok működését.
Március végén visszakerülnek a fekvőrendőrök az utcákra.