Szó sincs arról, hogy a Volkswagen az Egyesült Államokban májustól nevet vált, és Voltswagennek fogják hívni az elektromos autók iránti elkötelezettség jelélül, az egész csak április tréfa volt.
A Volkswagen 2025-ig 15 különböző, új energiával működő modellt kíván gyártani Kínában, amelyekkel kínai portfóliójának 35 százalékát tennék ki a teljes mértékben elektromos járművek.
Elsőként Zwickauban indul újra a termelés, ahol tavaly év végén elkezdték az első teljesen elektromos Volkswagen személyautó, az ID.3 sorozatgyártását.
A VW nagyjából 10,9 millió autót adhatott el tavaly, így sorban a negyedik évben végezhetett az első helyen, ismét maga mögé utasítva a japán Toyotát.
Az idei első negyedévben rekordszámú, 283 500 személygépkocsit adtak el.
Tizenötszörös a túljelentkezés a leendő szlovákiai Jaguár gyár munkahelyeire.
Ami biztos: meg kell őrizze a versenyképességét a gyár.
Több mint 2 milliárd eurót fektettek be a franciák a pitesti gyárba.
A Renault volt alelnöke remélhetőleg javít az autógyár helyzetén.
A híresen szép exkluzív sportkocsik létrehozója húsz éve, 1993. február 20-án halt meg Perugiában.
Százharminc éve, 1881. augusztus 24-én született Vincenzo Lancia olasz autógyáros.
Az indiai Tata Motors autógyár létesítését fontolgatja Kolozsváron.
Huszonöt Trabantot lopott ki a zwickaui gyárból egy dolgozó.