A Hungaroring technikás pályának számít, ami elsősorban talán a Renault-nak kedvezhet. A verseny 70 körből áll, egy kör pedig 4381 méteres.
A körrekord Juan Pablo Montoya nevéhez kötődik, 1:22.095 . A tavalyi évben a két Ferrarinak kedvezett a magyar pálya, Michael Schumacher az első, míg Barichello a második helyen futott be.
A Hungaroringen jubileumot ünneppelnek, hiszen ez a 20. Forma 1-es Magyar Nagydíj. Azóta számos újítás történt a pályán, s míg eleinte sok bírálat érte lassúsága miatt, valamint azért, mert nehéz rajta előzni, mára sok pozitív változás történt, és az egyik legmodernebb pálya, amely mára biztos pontja a versenynaptárnak.
A Mclarennek, azon túl, hogy ha még nyerni akarnak az egyéni világbajnoki pontversenyben, vagy a konstruktőrök versenyében, feltétlenül fontos a jó eredmény, valamint az is motiválja őket, hogy 2000 óta nem sikerült nyerniük itt, akkor Häkkinen állhatott a dobogó legmagasabb fokára.