Romániában jelenleg 4,9 millió bejegyzett gépkocsi közlekedik, ebből pedig 2,9 millió non-eurós. Amennyiben a törvényt megszavazzák, az 1998 előtt gyártott valamennyi Dacia a roncstelepen kötne ki, így várhatóan ez sok fennakadást fog okozni. Nagyon sok lakos ugyanis nem engedheti meg magának, hogy újabbra cserélje a használt autóját. A járművek bontási költségeit az állam kell biztosítsa az akcióhoz.
A hasonló szigorítások nem példa nélküliek még Európában sem. Berlinbe például már január elseje óta nem közlekedhetnek euro-2-es besorolás alatti autók, két éven belül pedig euro4-es lesz a „küszöb”. Hasonló intézkedéseket hozott Köln és Milánó önkormányzata is.
