Nagy gondban vannak a Ferrari mérnökei, ugyanis könnyen elképzelhető, hogy még a következő, Malajziai futam előtt ki kell cserélniük Kimi Raikkonen motorját. Ez azért fordulhat elő, mert az idei szezon első futamán az utolsó körben a hűtővíz egy része elfolyt, túlmelegedett a Ferrari erőforrása, és egyelőre kétséges, hogy ilyen állapotban kibírja-e a másfél hét múlva sorra kerülő nagydíjat. Jean Todt csapatfőnök már korábban is jelezte, hogy a Ferrarinak az idei évben az autók megbízhatóságán kell javítania, különben nem tudják felvenni a versenyt a többi csapattal.
Az idei évben is él az a szabály, miszerint minden autó motorjának legalább két futamot ki kell bírnia, ellenkező esetben 10 helyes büntetést kap az illető autó pilótája. Massa motorgondja is intő jelnek tekinthető, hiszen ő még az első futam előtt motort kellett cseréljen műszaki gondok miatt.
